Adana'da hasarlı araçları yeniden trafik kazasına karışmış gibi göstererek sigorta şirketlerinden haksız ödeme aldığı belirlenen suç yapılanmasına yönelik yürütülen soruşturmada yeni ayrıntılar ortaya çıkarıldı. Şüphelilerin, özellikle güvenlik kamerası bulunmayan tenha köy yollarını tercih ederek araçlara kaza süsü verdiği belirlendi. Araçların kaportalarının çekiçlerle parçalandığı ve üzerlerinde zıplanarak hasar oluşturulduğu tespit edildi. Yapılanmanın bu yöntemlerle 17 sigorta şirketini hedef aldığı bildirildi.
SORUŞTURMA SİGORTA BİLGİ VE GÖZETİM MERKEZİNİN ŞİKAYETİYLE BAŞLADI
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından Adana Başsavcılığına yapılan suç duyurusunun ardından olayla ilgili soruşturma başlatıldı. Merkezin şikayetinde, aynı kişiler arasında meydana geldiği bildirilen çok sayıda trafik kazasına ilişkin şüpheli durumlara dikkat çekildi.
Başvuruda, onlarca trafik kazasında eksperlerin araçları göremediği ve kaza tespit tutanaklarındaki imzaların belgeler arasında farklılık gösterdiği belirtildi. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, yaptığı incelemelerde 29 trafik kazasının kurgu olduğunu tespit ettiğini bildirdi.
ADANA EMNİYETİ TEKNİK VE FİZİKİ TAKİP BAŞLATTI
Suç duyurusunun ardından Adana Başsavcılığı tarafından başlatılan soruşturma kapsamında Adana Emniyet Müdürlüğü Dolandırıcılık Büro ve Örgütlü Suçlar Büro ekipleri çalışma yürüttü. Şüpheliler teknik ve fiziki takibe alındı.
Yürütülen araştırmalarda, trafik kazası olarak gösterilen olayların gerçekleştiği yerler, kullanılan araçların özellikleri ve sigorta şirketlerine sunulan belgeler incelendi. Elde edilen bulgular, bazı kazaların gerçekte yaşanmış olaylar yerine önceden kurgulanmış işlemler olduğunu ortaya koydu.
KAMERASIZ VE ISSIZ KÖY YOLLARINI KULLANDILAR
Soruşturma kapsamında yapılan araştırmalarda, şüphelilerin Adana'nın Kozan ilçesinde güvenlik kamerası bulunmayan köy yollarını ve ıssız bölgeleri kullandıkları belirlendi. Bu alanlarda araçlar trafik kazasına karışmış gibi gösterildi.
Şüphelilerin kullandığı araçlar arasında eski model, daha önce hasar görmüş, hacizli veya rehinli araçların bulunduğu tespit edildi. Trafikten men edilmiş araçların yanı sıra HGS, PTS ve yakıt kayıtları bulunmayan pasif araçların da kurgu kazalarda kullanıldığı belirlendi.
ARAÇLARA ÇEKİÇLE VURUP ÜZERLERİNDE ZIPLADILAR
Suç yapılanmasının araçlarda yeni bir kaza meydana gelmiş izlenimi oluşturmak amacıyla kaportalara çekiçlerle zarar verdiği ve araçların üzerinde zıplayarak hasar oluşturduğu ortaya çıktı.
Bu yöntemle daha önce hasarlı olan araçlar yeniden trafik kazasına karışmış gibi gösterildi. Ardından kazalara ilişkin gerçeğe aykırı tutanaklar ve çeşitli evraklar hazırlandı.
SİGORTA ŞİRKETLERİNDEN ONARIM YAPILMADAN PARA ALINDI
Araştırmalarda, şüphelilerin hazırladıkları sahte kaza tutanakları ve evraklarla sigorta şirketlerinden ödeme aldığı belirlendi. Söz konusu işlemlerde araçlarda herhangi bir onarım gerçekleştirilmediği halde sigorta ödemeleri temin edildiği tespit edildi.
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezinin başvurusunda belirtilen eksperlerin araçları görememesi ve tutanaklardaki imza farklılıkları da kurgu kazalara ilişkin soruşturmanın önemli bulguları arasında yer aldı.
AYNI ARAÇLAR FARKLI SÜRÜCÜLERLE KULLANILDI
Şüphelilerin aynı araçları kısa zaman aralıklarıyla farklı sürücüler üzerinden yeniden kazaya karışmış gibi gösterdikleri belirlendi. Böylece daha önce kullanılan araçların yeni trafik kazalarına ilişkin işlemlerde tekrar yer aldığı tespit edildi.
Soruşturmada, aynı araçların farklı sürücülerle tekrar kullanılması ve sahte belgeler hazırlanması yoluyla sigorta şirketlerinden ödeme alındığına ilişkin bulgular değerlendirildi.
ŞÜPHELİLER ARASINDA FARKLI MESLEK GRUPLARI BULUNUYOR
Suç yapılanmasına yönelik araştırmalarda şüpheliler arasında çekici, plaka basımı ve kaporta işleriyle bağlantılı kişilerin de bulunduğu belirtildi. Bu durum, kurgu trafik kazalarında araçlarla ilgili farklı işlemlerin gerçekleştirildiğine ilişkin tespitler arasında yer aldı.
Adana Başsavcılığının yürüttüğü soruşturmanın temelini, hasarlı ve pasif araçların kaza yapmış gibi gösterilmesi, gerçeğe aykırı belgeler düzenlenmesi ve bu belgeler üzerinden 17 sigorta şirketinden haksız ödeme alınması oluşturdu. Güvenlik kamerası bulunmayan yolların kullanılması ve araçlarda yapay hasar oluşturulması, ortaya çıkarılan yöntemler arasında öne çıktı.
Kaynak: Haber Merkezi
